Los anillos de desgaste deben instalarse en el lado de lubricación (húmedo) del sello para obtener un mejor rendimiento. Para casquillos de varilla, el anillo de desgaste debe estar en el lado de presión del sello de varilla. Para pistones, si solo se va a utilizar un cojinete, éste debe estar en el lado del pistón opuesto al vástago. Esta disposición mantiene el anillo de desgaste del pistón más alejado del anillo de desgaste del vástago. Esto resulta crítico cuando la varilla está en extensión completa y proporciona un mejor aprovechamiento de las dos superficies de apoyo.
Los materiales populares incluyen nailon relleno de vidrio, PTFE relleno de bronce y PTFE relleno de vidrio. Los anillos de desgaste están disponibles en estilos de corte a tope, corte en ángulo y corte escalonado.
Los anillos de corte recto, también conocidos como anillos de corte a tope, son el estilo más fácil de instalar en muchas aplicaciones. Los anillos de corte recto son los más adecuados para el movimiento giratorio.
Los anillos cortados en ángulo mejoran la tensión del soporte en el espacio. Estos anillos tienden a adaptarse al movimiento alternativo.
Los anillos de corte escalonado también mejoran la tensión del soporte en el espacio. Sin embargo, ofrecen una mejor resistencia a los contaminantes y las cargas puntuales. Este tipo de diseño ofrece el mejor nivel de rendimiento.
Los anillos de desgaste de GL-Provent S.L. se adaptan a aplicaciones de servicio pesado donde los cilindros operan bajo las temperaturas y presiones más altas, hasta aplicaciones neumáticas que requieren baja fricción, longevidad del producto y propiedades autolubricantes. Los anillos de desgaste están disponibles en tamaños métricos e imperiales.
Los anillos de desgaste de alta resistencia generalmente se suministran divididos. (La división es oblicua para aplicaciones alternativas/oscilantes y recta para rotativas). Si es necesario, también se encuentran disponibles longitudes de recorrido. El tipo BA es el anillo de desgaste de uso general más utilizado.
El material utilizado es PTFE con un contenido de Bronce del 40%. Para mejorar aún más el rendimiento, se puede ofrecer un contenido de Bronce del 60 % previa solicitud.
Los anillos de desgaste están disponibles en muchos anchos, perfiles y materiales diferentes, incluidos PTFE, plásticos de ingeniería y materiales compuestos.
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